Stadt Konstanz

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Arbeitskreis Radverkehr

Aufgabengebiet / Themen:

Der Arbeitskreis Radverkehr übernimmt die Aufgabe der Förderung des Radverkehrs als eine wichtige Säule des Umweltverbundes. Dabei gilt es vor allem, eine Bewerbung des Radverkehrs als Verkehrsmittel nachhaltiger Mobilität durch Öffentlichkeitsarbeit und plaerisches Handeln zu ermöglichen.
Gleichzeitig geht es aber auch um die Optimierung und Verbesserung des Radwegenetzes in Konstanz insbesondere um die Auflösung von unkomfortablen oder gefährlichen Stellen im Wegenetz.
Wichtig allen voran ist aber die Stützung der Verkehrssicherheit für Radfahrer in der gesamten Stadt.

Zuständigkeit / Federführung:

Koordiniert wird der Arbeitskreis Radverkehr im Dezernat III unter der Leitung von Bürgermeister Kurt Werner. Die Funktion des Arbeitskreiskoordinators hat N.N. (ASU) inne. Ansprechpartner für BürgerInnen in Radverkehrsfragen und somit Bindeglied zur Verwaltung ist Herr Wolfgang Becker.

Mitglieder:

Stimmberechtigte Mitglieder sind neben dem Vorsitzenden Herrn Bürgermeister Werner und dem Ansprechpartner für Radverkehrsfragen sowie einem Vertreter der Polizeidirektion Konstanz Mitglieder der vier Fraktionen des Gemeinderates sowie Vertreter von Verbänden und Organisationen, welche sich der Förderung des Radverkehrs gewidmet haben.

Ansprechpartner für Radverkehrsfragen:
Wolfgang Becker

Vertreter der Verwaltung:
N.N. (ASU)
Marc Diez-Prida (Stadtmarketing)
Markus Heier (TVA)
Erich Böhler (BA)
Konrad Romer (SWK)

Sonstige Beteiligte:
Roland Wallisch (Stadtrat FGL)
Kurt Demmler (Stadtrat CDU)
Nicola Voigt (FWG, Gesamtelternbeirat)
Dr. Jürgen Ruff (Stadtrat SPD)
Dr. Tatjana Wolf (Stadträtin FDP)
Paul Brühl (Polizeidirektion Konstanz)
Dr. Günther Schäfer (AG „Besseres Verkehrskonzept")
Ralf Seuffert (ADFC)
Peter Müller-Neff (BUND, Stadtrat FGL)
Robert Straub (Aktionsbündnis Nachhaltige Mobilität)
Bernhard Wittlinger (VCD)

Ziele:

Konstanz möchte seinen Status als Radfahrerstadt ausbauen und hat sich als Ziel gesetzt, den Radverkehrsanteil im Modal Split bis 2020 auf 25% zu erhöhen (Quelle: Stadtentwicklungsprogramm Zukunft 2020). Programmatisch orientiert sich die Stadt und damit der Arbeitskreis an den nationalen und internationalen Vorgaben für fahrradfreundliche Städte.

Unter folgenden Links (bitte beachten Sie den Haftungssausschluss) sind weitergehende Informationen zum nationalen Radverkehrsplan und zu fahrradfreundlichen Städten nachzulesen:

http://www.nationaler-radverkehrsplan.de/

http://www.fahrradfreundlich.nrw.de/